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대구디지털혁신진흥원 AI 자율주행 모빌리티 과정

Day 5 AI Mobility Classroom

Day 5 PCA9685 I2C 모터 드라이버 배선 및 전기 캘리브레이션 영상 + AI 챗봇 학습

PCA9685 I2C 모터 드라이버 배선 및 전기 캘리브레이션 및 AI 학습도우미

이 페이지는 모빌리티 Day 5 학습용 상세 페이지입니다. 상단 영상으로 핵심 내용을 학습하고, 오른쪽 AI 챗봇에게 PCA9685 I2C 모터 드라이버 배선 및 전기 캘리브레이션 주제에 대해 실시간 질문을 보낼 수 있습니다.

대상: 임베디드 제어 회로 결선 및 서보 제어 입문자
준비물: PCA9685 드라이버 보드, GPIO 결선 와이어, 멀티미터, 니켈수소 배터리
구성: 2시간 이론 / 3시간 실습 / 1시간 발표 및 검수

Day 5 PCA9685 I2C 모터 드라이버 배선 및 전기 캘리브레이션 학습 영상

유튜브 추천 강의
Day 5 커리큘럼 핵심 주제(PCA9685 Servo Driver, I2C Protocol Bus, ESC & Steering Servo Electric Loop, Pulse Width Modulation (PWM) & Calibration config)에 해당하는 유튜브 추천 강의 리스트입니다.
📚 전체 강의 목록 (3개)
  • 1. PCA9685 통신 구조 및 파워 루프 설계
    2시간
  • 2. 전기 결선 및 브레드보드 전원 인터페이스 구축
    3시간
  • 3. 서보 모터 펄스 캘리브레이션 튜닝
    1시간

핵심 요약 노트

Day 5 Summary

오늘의 핵심 목표

Day 5에서는 SBC와 모터 드라이버 간 전기 신호 라인을 결선하고 조향 서보/스로틀 캘리브레이션을 튜닝합니다.

  • PCA9685 통신 구조 및 파워 루프 설계: Raspberry Pi의 I2C SDA/SCL 핀과 PCA9685 조향 드라이버의 데이터 버스 배선 구조 및 서보 모터에 인가되는 전기 전원 부하 이중화 설계를 이해합니다.
  • 전기 결선 및 브레드보드 전원 인터페이스 구축: 회로의 노이즈와 역전압을 방지하기 위해 논리 전원(라즈베리파이 5V)과 구동 전원(ESC/배터리 7.2V) 회로를 물리적으로 분리 결선합니다.
  • 서보 모터 펄스 캘리브레이션 튜닝: 소프트웨어 설정을 열고 조향 서보가 물리적으로 과부하(Lock)되지 않는 최대 펄스 한계값 및 스로틀 제로 포인트를 찾아 캘리브레이션 파일에 저장합니다.
학습 팁: 오른쪽 AI 챗봇에게 “I2C 주소 검출(i2cdetect) 시 보드가 나타나지 않는 경우 체크해야 할 물리 배선 포인트를 알려줘” 또는 “서보 모터 캘리브레이션에서 스위프 제한 범위 조율 값을 계산하는 수식을 설명해줘” 같은 질문을 해보세요.
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